Vägvals, även känd som jordrulle, är en slags vägreparationsutrustning. Vägvalsen tillhör kategorin vägutrustning i ingenjörsmaskineriet och används i stor utsträckning vid fyllning och packning av storskaliga ingenjörsprojekt som högklassiga motorvägar, järnvägar, flygplatsbanor, dammar, arenor etc. Det kan rulla sandiga, halvkohesiva och sammanhängande jordar, stabiliserade undergrundsjordar och asfaltbetongbeläggningsskikt. Rullen appliceras på olika komprimeringsoperationer av själva maskinens tyngdkraft, så att det komprimerade skiktet kommer att permanent deformeras och komprimeras. Rullar är indelade i stålhjulstyp och däcktyp.
Den första förbränningsmotordrivna välten föddes i början av 1900-talet. Sedan kom däckrullen. Fårfotsvalsen och den släta hjulvalsen tillverkades nästan samtidigt. Människor studerade packningseffekten av den statiska valsen och trodde att en ökning av valsens vikt kunde öka det linjära trycket på valsen och därigenom förbättra packningseffekten. Därför har människor under lång tid ägnat sig åt att utveckla vägvältar med stora tonnage. Den största däckvälten vägde en gång mer än 200 ton. Men under denna period återspeglades förändringarna av vägrullar främst i förbättringen av kraft och form.
