Konfiguration av den nyaminigrävare YFE18MAX:
1: Fördelarna med den hydrauliskt styrda gångfotsventilen är: kontrollslaget på gångstången är mindre, så benutrymmet blir större och flödeseffekten från den hydrauliska kontrollen är jämnare och mer exakt. När grävmaskinen går uppför eller nedför kan den uppnå mjuk klättring och nedförsbacke genom finjustering.-
2: Bottenplattan under fötterna ändras till en platt, vilket ökar utrymmet under fötterna och förbättrar förarens körkomfort.
3: 18MAX är utrustad med en Kubota-motor och en standard tre-lastkänslig-hydraulpump med en flödeshastighet på 30 liter per minut. Jämfört med trevägspumpen 18U- är flödet fem liter per minut högre. Åtgärden blir mer koordinerad, den sammansatta rörelsen blir mjukare och den kan matcha hydrauliska tillbehör med stort-flöde
4: Svängmotorn på 18MAX är utrustad med ett två-överflödesventilblock som standard. Efter att ventilblocket är installerat är det ett skydd för att svängmotorns momentana mottryck blir för högt. Standardmodellerna utan ventilblock har i allmänhet trasiga axlar och oljeläckage vid den roterande motorns axeländar. Efter att ventilblocket har installerats minskar sannolikheten för ovanstående två problem, användarupplevelsen förbättras och felfrekvensen minskas.
5: Hela 18MAX-serien är utrustad med Taifeng last-känsliga flervägsventiler som standard, som har mer exakta åtgärdsriktningar och stödjer 3-4 sammansatta kopplingar, vilket ökar arbetseffektiviteten med 30 %
6: Hela serien är utrustad med hydrauliskt styrda fotventiler som standard. Fördelarna är: gångskjutstångens rörelseslag är mindre, så benutrymmet blir större, och flödeseffekten från den hydrauliska kontrollen är jämnare och mer exakt. När grävmaskinen går uppför eller nedför kan den uppnå mjuk klättring och nedstigning genom finjustering.-
7: Hela MAX-serien är utrustad med en enkel-gångsmotor med dold kolv som standard.
Egenskaperna är att kolvmotorns volymetriska verkningsgrad och livslängd är 3-5 gånger högre än den vanliga exponerade färdmotorn, och utgående vridmoment från kolvens färdmotor kan ökas med 30 % jämfört med den exponerade färdmotorn, och flyktförmågan är starkare, och den kan klara de tuffare körförhållandena. För det andra är den exponerade åkmotorn exponerad utanför chassit, medan den enväxlade kolvmotorn är inbäddad i chassit, vilket kan förhindra att grävmaskinen skadas av kollisioner med skräp när den är i färd.
8: Hydrauloljetanken uppgraderas från den tidigare horisontella strukturen till en vertikal struktur, vilket effektivt hindrar grävmaskinen från att luta för mycket under klättring eller nedförskörning, vilket gör att oljan blir lägre än oljeinloppet, vilket resulterar i otillräcklig oljesugning och skador på kugghjulspumpen.
